Hnětací stroj se šnekem

Naše společnost byla založena v roce 2005, na počátku provozovny zabývající se návrhem a výrobou kovových hadic, kovových potrubních tvarovek a dalších kovových výrobků. V roce 2007 jsme začali vyvíjet zařízení na recyklaci pryže a výrobky pryžových strojů a v roce 2008 na trh. V roce 2013 jsme vyvinuli kompletní zařízení pro úpravu gumoasfaltu. Naše společnost se nachází ve Wuxi, provincie JiangSu, 150 kilometrů od Šanghaje, Nanjing, severně od řeky Yangtze, doprava je velmi pohodlná. Zabýváme se především výzkumem a vývojem, výrobou a prodejem gumárenských strojů a kovových výrobků.

Naše továrna
Naše společnost se nachází ve Wuxi, provincie JiangSu, 150 kilometrů od Šanghaje, Nanjing, severně od řeky Yangtze, doprava je velmi pohodlná. Zabýváme se především výzkumem a vývojem, výrobou a prodejem gumárenských strojů a kovových výrobků.

Produkční trh
Naše výrobky byly prodány do jihovýchodní Asie, severní Asie, východní Evropy, Austrálie, Ameriky a dalších trhů; Úspěchy: zařízení na recyklaci pneumatik v Malajsii; výrobní linka na recyklaci pneumatik v Rusku, na Ukrajině a v Turecku; výrobní linka na výrobu modifikátorů gumového asfaltu na recyklaci pneumatik na Novém Zélandu atd

Náš certifikát
GB/T19001-2016/ISO9001:2015 CERTIFIKACE SYSTÉMU ŘÍZENÍ KVALITY.Číslo patentu:ZL 2019 2 1443405,7 ZL 2019 2 1443434,3 ZL 2019 2 1443437,7 ZL 2019 2 1443820 .2

Po prodeji
● Poskytovat pokyny a technickou pomoc uživatelům při instalaci a ladění prodávaných produktů zdarma;
● Naše společnost je vybavena vysoce kvalitním poprodejním servisním týmem založeným na technickém personálu, při přijímání zpětné vazby od uživatelů, v co nejkratším čase k uspokojivé odpovědi a zpracování;
● Záruční doba našeho produktu jeden rok; Po uplynutí jednoleté záruční doby je zaručena celoživotní údržba prodávaných výrobků;
● Naše společnost pravidelně navštěvuje uživatele, aby porozuměla používání produktů a pomohla vyřešit různé problémy, které mohou nastat v procesu používání. Současně požadovat návrhy na kvalitativní a technická zlepšení, aby bylo možné lépe sloužit uživatelům;

Šnekové vypouštěcí hnětací stroje se používají hlavně pro pigmenty, barviva a léky a existuje mnoho způsobů, jak je vyprázdnit, nejběžnějšími jsou hydraulický tlak a vysypání nádrže. Šnekový hnětací stroj využívá dvě různé rychlosti vrtulí, silné vytlačování a smykovou sílu k rovnoměrnému míchání materiálů. Výrobu vysoce viskózního tmelu, silikonového kaučuku, inkoustových pigmentů, barviv, léků, pryskyřice, plastů, pryže a kosmetiky, to vše lze dosáhnout prostřednictvím strojů na zpracování pryže s hnětači.

Šnekový hnětací stroj má vysokou rychlost míchání, vysokou přesnost, žádnou slepou zónu míchání, vysoký koeficient plnění, utěsněný provoz a pohodlnou údržbu. Lze jej rozdělit na hnětací část, základní část, hydraulický systém, převodový systém, vakuový systém, elektrický řídicí systém atd. Šnekový hnětací stroj má výhody vysokého vakua, rovnoměrného míchání a tak dále.
Šnekový hnětací stroj je silný střihový účinek vytvářený párem Σ lopatek, které spolupracují a rotují tak, že polosuchý nebo pryžový viskózní plastový materiál rychle reaguje, aby se dosáhlo rovnoměrného míchání a míchání.
Šnekový hnětací stroj se skládá hlavně z pěti částí: hnětací část, základní část, hydraulický systém, převodový systém a elektrický řídicí systém. Hydraulický systém používá hydraulickou stanici k ovládání velkého olejového válce k dokončení funkcí otevírání a zavírání. Hydraulický systém používá hydraulickou stanici k ovládání olejového válce k dokončení funkcí, jako je převrácení válce a otevření krytu. Detailní parametry si uživatel může libovolně vybrat a vyžádat. Pohodlné a spolehlivé. Převodový systém se skládá z motoru, reduktoru a převodu a motor je sladěn podle modelu šnekového hnětacího stroje.
Přenosová část šnekového hnětacího stroje je synchronní rychlostí motoru. Po průchodu elastickou spojkou do reduktoru je rychlá buničina poháněna výstupním zařízením, aby dosáhla zadané rychlosti. Rychlost lze také upravit frekvenčním měničem.
Šnekový hnětací stroj má dvě lopatky ve tvaru Σ. Rychlost obou pádel je různá. Různé rychlosti lze nastavit podle různých procesů. Nejběžnější rychlost je 42/28 ot./min.
Šnekový hnětací stroj může být dle potřeby konstruován jako topný nebo netopící. Metody výměny tepla obvykle zahrnují elektrický ohřev, parní ohřev, cirkulační ohřev horkého oleje, chlazení cirkulační vodou atd.
Metody vypouštění šnekového hnětacího stroje zahrnují vypouštění hydraulického válce, vypouštění kulového ventilu, vytlačování šroubu atd. Tělo válce, lopatka a části pro styk s materiálem jsou vyrobeny z nerezové oceli SUS304, aby byla zajištěna kvalita produktu.

Hnětací stroj se šnekovým výsypem se skládá z motoru, zařízení lisovacího beranu, rámu, míchací komory a mechanismu rotoru, reduktoru rychlosti, naklápěcího zařízení systému řízení vzduchu, systému vytápění/chlazení, zařízení na převod pryžovým pásem a základny atd. Díly, vzhled je jako na obrázku 1 zobrazen.
Klíčový rozdíl mezi disperzním směšovačem a obecným směšovačem je v tom, že nemá žádný spodní beran, při vyprazdňování potřebuje přední rotor směšovací komory jako hřídel, aby se naklonil o 140 stupňů, aby se provedlo naklápěcí vypouštění. Naklápění směšovací komory je poháněno motorem od cykloidního reduktoru otáček, šnekového kola a šneku. Tato jednotka má rám, zařízení lisovacího beranu je upevněno na rámu. Horní beran lisovacího beranu je poháněn válcem, aby byl přiváděn do tlaku na pryžový materiál během provozu jednotky.
Směšovací komora, rotor a horní beran jsou vybaveny chladicím (nebo topným) systémem. Množství vody použité každým dílem lze nastavit pomocí ventilů, princip je jako na obrázku 2. Čemu je třeba věnovat pozornost je: Spojovací potrubí přívodu/výstupu chladicí vody a přívodu/výstupu páry by mělo být obrácené.
Pohonný systém rotoru. Je přenášen hlavním motorem přes pryžový řemen, reduktor rychlosti a převody pohánějí přední a zadní rotor, aby se otáčely v opačných směrech.
K utěsnění koncových ploch rotoru slouží výplňový těsnicí kroužek z tetrafluoretylenu a kroužek ze slitiny, jeho struktura je znázorněna na obrázku 4. Toto těsnicí zařízení nemaže.
Mazání hlavní jednotky této jednotky se skládá ze 3 částí: mazání reduktoru, mazání šnekového kola naklápěcího zařízení, šneku a ostatní provozní mazání. Veškeré mazání reduktoru rychlosti a šnekového kola a šneku využívá rozstřikovací mazání olejové nádrže.

Hnětací stroj se šnekem lze nainstalovat na stejnou podlahu jako stroj dalšího pracovního postupu. Tento stroj potřebuje upevnění na rovný a stabilní základ pomocí kotevního šroubu. Vytvořte základ podle výkresu základu. Připravte zvedací nástroj a lanoví s max. nosnost 10 tun.

Protože prostředí místa, kde je jednotka instalována, má velký vliv na výkon jednotky, existují dva požadavky na pracovní prostředí jednotky: jedním je, že okolní pokojová teplota jednotky by se měla udržovat v rozmezí 0 stupně až 40 stupňů; druhým požadavkem je, že tato jednotka musí být instalována na místě s dobrou ventilací. Při instalaci jednotky by navíc měl být kolem jednotky ponechán dostatek prostoru pro pohodlnou kontrolu a údržbu.

Před instalací pečlivě očistěte části jednotky, odstraňte rez; namontujte na základnu rotor a reduktor rychlosti směšovací komory, naklápěcí zařízení a rám atd. Pokud lze při instalaci jasně vyčistit, neměly by být demontovány a znovu instalovány. Postavte základnu a základnu motoru na úroveň základu, jejich tolerance úrovně by neměla překročit 0,05 mm/m, poté nainstalujte motor a na rám nainstalujte zařízení lisovacího pístu. Připojte potrubí pro ovládání vzduchu a každé potrubí chladicí vody nebo potrubí topné páry, žádný spoj by neměl unikat. Povrchy rotoru, směšovací komory, levého/pravého bočního panelu, horního beranu atd. části, které se dotýkají materiálu, jsou pochromovány, takže při instalaci a údržbě dávejte pozor, aby do nich nenarazily tvrdé předměty, aby nedošlo k poškození vrstvy chromu .

U redukčního převodu, naklápěcí šnekové skříně, pokud nejsou žádné zvláštní potřeby, je nerozebírejte. Zkontrolujte, zda v každé krabici nezůstalo staré mazivo, pokud ano, vypusťte jej, poté vnitřek vyčistěte a doplňte nové mazivo.

Nakonec zkontrolujte, zda jsou spojovací šrouby utaženy a zda jsou všechna spojení spoje správná. Otáčejte rotorem hlavního motoru, abyste zkontrolovali, zda každá část funguje normálně, až poté, co zjistíte, že nedochází k žádnému blokování nebo nárazu, můžete provést injektáž na kotevní šroub podruhé, poté, co je kultivován a zpevněn, poté každou část upravte.

Naplňte správné množství strojního oleje č. 20 do atomizované maznice a připojte se ke zdroji větru, stisknutím příslušného tlačítka zkontrolujte, zda je činnost prachotěsného zařízení a horního pístu pružné a spolehlivé, zkontrolujte, zda směr otáčení každého motor je správný nebo ne. Teprve po potvrzení, že každá část vody (páry) je spojena s potrubím stlačeného vzduchu a každé mazací místo je normálně naolejováno, lze provést zkušební provoz.
● Za těchto podmínek je každé mazací místo normální:
● Nejprve uveďte stroj do provozu bez zatížení po dobu dvou hodin a současně aktivujte pohyb horního pístu nahoru/dolů a naklápěcí pohyb míchací komory, aby se každá pohyblivá část přizpůsobila flexibilní a spolehlivá, poté přepněte do provozu se zatížením. Zkouška se zatížením je rozdělena na 3 části,
● První vstupní materiál 40 % efektivní kapacity,
● Poté vložte materiál 70 % efektivní kapacity,
● Nakonec proveďte test plné zátěže. Při zkoušce se zatížením by měl být chod převodů reduktoru rychlosti stabilní bez nárazů a abnormálního hluku; každá pohyblivá část je flexibilní a spolehlivá; po zastavení provozu zkontrolujte záběr ozubených kol v reduktoru, pokud jsou všechna v pořádku, lze stroj uvést do výroby a používat.

Denní údržba
● Zda je provoz šnekového hnětacího stroje normální, pokud se zjistí, že problémy byly včas vyřešeny, kolem kontrolního zařízení by neměly být uloženy žádné cizí předměty, zejména kovové a nerozpustné materiály, jako je vlasová nit hedvábných sáčků atd. Zkontrolujte dvoušroubové řízení, abyste se ujistili, že do něj nevnikly žádné cizí předměty;
● Zda nedochází k úniku plynu, okruhu mazacího oleje a okruhu hydraulického oleje (zda má každá součást převodovky abnormální zvuk);
● Zda je teplota každé části ložiska normální (teploměr koriguje teplotu ohřevu);
● Zda nedochází k úniku lepidla na čelní straně rotoru (zda dochází k úniku na každém spoji);
● Zda jsou indikační nástroje normální (funkce každého ventilu je neporušená) k odstranění prachu a nečistot z povrchu zařízení.

Týdenní údržba
● Zda jsou zakázané šrouby každého dílu uvolněné nebo ne (olejové mazání každého ložiska převodovky);
● Zda hladina oleje v palivové nádrži a reduktoru odpovídá požadavkům (pohyblivý řetěz a řetězové kolo jsou jednou promazány tukem);
● Utěsnění vypouštěcích dvířek;
● Zda je hydraulický systém, systém řízení teploty, systém řízení vzduchu a elektrický řídicí systém normální (spodní ventil filtračního prvku v přenosovém potrubí stlačeného vzduchu musí být vypuštěn).